J’ai signé la charte « Fleuves sans plastiques » lancée par la fondation Tara Océan, en partenariat avec l’Association des Maires de France, ou je siège au comité directeur. C’était une de mes préoccupations comme Président du SAGE sur le Cailly. C’est un enjeu important sur lequel on peut individuellement et collectivement apporter des réponses, à la fois …
Tag: pollution
Nov 04
La France condamnée par la justice européenne pour la mauvaise qualité de l’air
En mai, 2018 j’écrivais ici qu’ » Il faut maintenant accélérer les décisions en faveur de la qualité de l’air, pour protéger notre santé . » Aujourd’hui, la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) condamne, la France, pour non-respect de la directive de 2008 relative à la qualité de l’air ambiant pour le paramètre « dioxydes d’azote ». La Cour la condamne pour avoir …
Juin 19
Comment évaluer la pollution de l’air due au trafic automobile et ses effets pour les maladies respiratoires
La pollution de l’air issue du trafic automobile affecte la santé respiratoire des populations urbaines à très court terme. L’INSEE a tenté dans une récente note d’évaluer ces impacts, mais ce n’est pas facile si on veut dépasser les impressions. Les perturbations dans les transports en commun urbains un jour de grève permettent d’isoler des …
Déc 05
Bus électriques : un gros retard européen face à la Chine, et ils arrivent à Rouen!
L’Europe comptait en 2017, uniquement 2 100 bus électriques, les Etats-Unis, 360 alors que la Chine en totalise plus de 380 000 : 99% des bus électriques en circulation sillonnent la Chine. Si bien que la part d’électrique dans la flotte de bus en Europe, est de 1,6% , 0,5% outre-Atlantique et de 17% pour le géant asiatique ! La grande …
Nov 20
Les véhicules électriques sont meilleurs pour le climat, mais à quelles conditions ?
Les véhicules électriques apparaissent de plus en plus comme les véhicule du futur pour les pouvoirs publics en Europe, comme en Chine. Mais ce mode de propulsion ne signifie aucunement « zéro pollution ». Deux grands types d’émissions sont jugées “à problème” : – Le CO2, lié à l’utilisation de carburant fossile dans le cas d’un moteur thermique. Ce …
Fév 14
L’Europe pose un ultimatum à la France pour la qualité de l’air
La Commission européenne a mis en demeure la France dans le dossier de la qualité de l’air. L’exécutif européen a donné dix jours aux neuf États incriminés, dont la France pour « compléter leur dossier » et convaincre la Commission, rapporte l’Association des Maires de France. Faute de quoi, ces États seront renvoyés devant la Cour de …
Déc 21
Un nouvel Indice européen de la qualité de l’air facile à consulter
Un nouvel indice européen de la qualité de l’air, lancé par l’Agence européenne pour l’environnement (AEE) et la Commission européenne, permet aux utilisateurs de vérifier la qualité actuelle de l’air dans les régions et les villes européennes. L’indice s’accompagne de nouvelles fiches d’information par pays qui apportent des informations actualisées sur la qualité de l’air …
Déc 12
Le bilan de la qualité de l’air en France
L’air que nous respirons est composé de nombreux polluants dans l’air, émis par tous les secteurs d’activités : activités domestique, agricole, industrielle, en ville, comme à la campagne.Au dela des difficultés actuelles , il est utile d’avoir un certain recul sur la qualité de l’air au fil des années. On estime que 60 % de …
Oct 17
Inégalités face à la pollution : beaucoup commence au travail
Près d’un salarié sur trois respire des fumées ou des poussières ou est en contact avec des produits dangereux pour sa santé sur son lieu de travail. Un sur dix est exposé à au moins un produit cancérogène. Ce sont d’abord les travailleurs des milieux populaires qui subissent ces nuisances, selon l’observatoire des inégalités Porter …
Mar 17
Microparticules : la voiture n’est pas la seule responsable!
Limiter les déplacements en période de pic de pollution de l'air est évidemment nécessaire : il y avait urgence ! Mais l'émotion n'est pas toujours bonne conseillère, pour le long terme ! Les transports ne sont pas seuls en cause : c’est le constat que rappelle opportunément la revue Alternatives économiques. S’attaquer à la seule voiture peut …
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