Oct 07
Chaque jour, 2,3 millions de déplacements comptabilisés ainsi que l’entrée de 200.000 voitures au cœur de Rouen, obligent à se poser la question du ferroviaire dans les déplacements dans la métropole. La démarche “Le train comme mode de transport urbain autour de Rouen” a été commanditée par l’État (DREAL Normandie), la Région Normandie, la Métropole …
Juin 26
J’ai appris par Paris Normandie (Edition du 25 juin 2018) que la Métropole (son Président ?) avait décidé d’autoriser ” la circulation des vélos sur toutes les voies TEOR en Centre-ville ». Étonnante décision prise sans réunir les maires des communes traversées par TEOR, étonnante car chacun comprend que modifier la circulation dans le cœur du réseau …
Avr 18
Alors que certains cheminots se mobilisent contre le projet de réforme de la SNCF, plusieurs personnalités ont dénoncé une privatisation qui répondrait aux exigences de l’Union Européenne. Ainsi pour Julien Dray, « La réforme, c’est la privatisation du service public demandée par l’Europe ». La privatisation n’est pas à l’ordre du jour : la SNCF est un établissement public à caractère …
Déc 18
Après une pause, l’usage de la voiture recommence à progresser, constate le centre d’observation de la société. Entre le début des années 2000 et le milieu des années 2010, le nombre de kilomètres parcourus a stagné autour de 700 milliards par an, en rupture très nette avec la tendance précédente. Depuis 2013, le chiffre a …
Juin 07
L’enquête publique engagée actuellement pour le contournement EST m’a donné l’occasion de déposer un billet sur le cahier numérique ; je le soumets ici à votre lecture, mais vous pouvez aussi le retrouver sur le site ici L’EST et l’OUEST doivent être gérés ensemble Mon propos est ici de souligner que le contournement EST ne peut …
Mai 18
Comme chaque année, le magazine « Ville, Rail et Transports » remettait récemment «Les Grands Prix des Régions », classement de la qualité et de l’offre de mobilité dans les Régions françaises, organisé en partenariat avec l’Association des Régions de France. A noter que la Normandie au titre de l’ex haute Normandie reçoit deux récompenses : · Accessibilité : la …
Avr 01
Depuis le début du fonctionnement de TEOR en 2000 , certains personnes (riverains, taxis, cyclistes, motos…) s’interrogent sur les raisons de l’interdiction de circuler sur les voies TEOR en dehors des Bus TEOR et des véhicules de sécurité en intervention . Teor n’est pas un « couloir bus » ordinaire, et n’a été mis en service qu’après publication d’un …
Déc 19
La “rentabilité exceptionnelle” enregistrée par les concessions autoroutières l’année dernière a beaucoup fait parler : entre 20 et 24% ! Mais comment rétablir un meilleur équilibre entre les tarifs pratiqués par les concessions autoroutières et la rentabilité qu’elles en tirent ? Baisse des péages ? renégociation des contrats de concession ? taxation des profits ? accélération du plan de travaux ?….rachat par …
Mar 17
Limiter les déplacements en période de pic de pollution de l'air est évidemment nécessaire : il y avait urgence ! Mais l'émotion n'est pas toujours bonne conseillère, pour le long terme ! Les transports ne sont pas seuls en cause : c’est le constat que rappelle opportunément la revue Alternatives économiques. S’attaquer à la seule voiture peut …
Jan 13
Les Présidents des Régions Haute et Basse‐Normandie, se sont retrouvés récemment pour faire le point sur les coopérations entre les deux régions. Les deux Régions font bloc sur le dossier Vallée de la Seine : L’élaboration d’un schéma stratégique d’aménagement et de développement de la vallée de la Seine, préfiguration d’un Contrat de Projets Interrégional …
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